Highland, Isleornsay Nombre de couchage 8, 4 Chambres à coucher, (nouveau)
Highland, Stoer Nombre de couchage 4, 2 Chambres à coucher, 5.0 (3)
Note moyenne de Highland : 5 sur 5 d'après 3 avis.
Nous proposons 2 phares à Highland, avec un total de 12 couchages avec des prix allant de $277 à $1325 /nuit.
Les Highlands constituent la plus grande zone administrative du Royaume-Uni, avec une superficie impressionnante de 25 653 kilomètres carrés. Cette région reculée de l’Écosse s’étend de la côte nord escarpée aux rivages spectaculaires de l’ouest, et rassemble certains des paysages les plus époustouflants de la planète. On y trouve le Ben Nevis, la plus haute montagne des îles Britanniques avec ses 1 343 mètres, ainsi que le Loch Ness, qui contient plus d’eau que tous les lacs d’Angleterre et du Pays de Galles réunis. Le littoral des Highlands mesure près de 4 905 kilomètres, soit 21 % de l’ensemble du littoral écossais.
Le paysage a été façonné sur des milliards d’années. Certaines formations rocheuses du nord-ouest, connues sous le nom de gneiss lewisien, ont jusqu’à 3 milliards d’années et comptent parmi les roches les plus anciennes de la Terre. La région était traditionnellement le cœur gaélophone de l’Écosse, et aujourd’hui encore, environ 5,9 % des habitants parlent ou lisent le gaélique écossais, perpétuant un héritage culturel vieux de plusieurs siècles.
Les phares d’Écosse racontent une histoire remarquable de génie technique et de détermination humaine. Le Northern Lighthouse Board exploite et entretient actuellement 208 phares à travers l’Écosse et l’île de Man, dont beaucoup se trouvent dans les Highlands. Ces balises guident les marins à travers des eaux périlleuses depuis plus de deux siècles.
Presque tous les phares historiques d’Écosse ont été conçus et construits par quatre générations de la famille Stevenson. Cette dynastie d’ingénieurs hors du commun, qui comprenait Robert Stevenson (le grand-père de l’écrivain Robert Louis Stevenson), ses fils Alan, David et Thomas, puis les générations suivantes, a construit plus de 150 phares entre environ 1790 et 1940. Leur travail a profondément transformé la sécurité maritime et l’ingénierie des phares dans le monde entier. À lui seul, Robert Stevenson a été responsable de l’ingénierie d’au moins 15 phares majeurs durant son mandat d’ingénieur en chef du Northern Lighthouse Board entre 1808 et 1842.
Situé au point le plus occidental du continent britannique, le phare d’Ardnamurchan a été achevé en 1849 sur un design d’Alan Stevenson. La tour de 36 mètres de haut, construite en granit rose provenant de l’île de Mull, possède une particularité unique : c’est le seul phare du Royaume-Uni bâti dans un style égyptien, avec des éléments architecturaux inspirés de l’Égypte antique. Le site a été acheté en 1845 pour la modique somme de 20 livres sterling, avec 58 livres supplémentaires versées au propriétaire pour les désagréments liés aux travaux. Pendant les trois années de construction, le scorbut s’est déclaré parmi les ouvriers, ce qui a nécessité l’intervention d’un médecin dans ce lieu isolé. Le feu a été allumé pour la première fois le 5 octobre 1849, et le phare a été automatisé en 1988. Les anciennes maisons des gardiens abritent aujourd’hui un centre de visiteurs appelé Kingdom of Light, avec des expositions sur l’histoire du phare et le patrimoine naturel local.
Le phare de Cape Wrath se dresse au point le plus au nord-ouest du continent britannique. Il a été construit par Robert Stevenson en 1828 pour un coût de 14 000 livres sterling. Son nom ne vient pas de la colère, mais d’un ancien mot norrois signifiant « point de virage », utilisé par les marins vikings comme repère. La tour de 20 mètres a été construite en pierre taillée à la main, tandis que les bâtiments environnants utilisent de grands blocs de granit extraits de la carrière voisine de Clash Carnoch. Le phare était gardienné jusqu’en 1998, année de son automatisation. Un ensemble de bâtiments à proximité a été construit par Lloyd’s of London entre 1894 et 1903 comme station de signalisation pour suivre le trafic maritime autour du cap. La route d’accès depuis Kyle of Durness date de la construction du phare en 1828. Aujourd’hui, le phare marque la fin du Cape Wrath Trail, un sentier de randonnée d’environ 200 miles depuis Fort William.
Le phare de Neist Point se situe à l’extrémité la plus occidentale de l’île de Skye. Conçu par David Alan Stevenson, il a été allumé pour la première fois le 1er novembre 1909. La tour blanche mesure 19 mètres de haut et se dresse au sommet de falaises de 43 mètres au-dessus du niveau de la mer, avec une portée lumineuse allant jusqu’à 16 milles nautiques. Un téléphérique aérien servait à transporter les provisions vers le phare et les cottages dans ce lieu isolé. Le phare a été automatisé en 1990 et est aujourd’hui géré à distance depuis Édimbourg. Le site présente des formations rocheuses de basalte similaires à celles de la Chaussée des Géants en Irlande du Nord, et les géologues pensent que ces formations se prolongent sous la mer entre les deux endroits. De nos jours, Neist Point est considéré comme l’un des meilleurs endroits de Skye pour observer des baleines, des dauphins, des marsouins et des requins pèlerins.
Le phare de Dunnet Head occupe le point le plus septentrional du continent écossais. Il a été construit par Robert Stevenson en 1831. La tour mesure 20 mètres de haut et se dresse sur des falaises de 91 mètres surplombant le Pentland Firth. Des archives historiques racontent que lors de violentes tempêtes, les vagues frappaient la falaise avec une telle force que les embruns atteignaient la lanterne, parfois mêlés de pierres qui brisaient les vitres du phare. La lumière est visible jusqu’à 23 miles de distance. Le phare a été automatisé en 1989, et les anciennes maisons des gardiens sont aujourd’hui proposées en hébergement de vacances.
Passer la nuit dans un phare offre quelque chose qu’aucun séjour classique ne peut égaler. Ces bâtiments historiques occupent certains des endroits les plus spectaculaires et isolés d’Écosse, là où la terre rencontre la mer de manière saisissante. Un séjour dans un phare te permet de profiter :
Réserve un phare dès maintenant et vis des vacances qui mêlent histoire, aventure et la beauté brute du nord de l’Écosse.
Alors que la plupart des visiteurs se dirigent directement vers le Loch Ness ou Glen Coe, les Highlands regorgent de pépites méconnues qui n’attendent qu’à être découvertes.
Le Sutherland abrite la plus vaste tourbière à couverture continue d’Europe, connue sous le nom de Flow Country. Ce paysage de tourbières peut sembler peu spectaculaire au premier abord, mais il constitue l’un des plus importants réservoirs de carbone du Royaume-Uni et accueille une faune unique au monde.
Surnommé le « joyau des Highlands », le village de Plockton se trouve au bord d’une baie abritée du Loch Carron. Une enfilade de charmantes maisons en pierre longe le port, avec en toile de fond des plages de sable clair, de minuscules îles et des collines coiffées de châteaux.
À quelques minutes de route d’Inverness, le Fairy Glen près de Rosemarkie offre des balades paisibles en forêt et de jolies cascades. Cette réserve de la RSPB est parfaite pour observer la faune loin de l’agitation.
Ce site naturel spectaculaire, géré par le National Trust for Scotland, comprend un impressionnant pont suspendu qui offre une vue plongeante sur les puissantes chutes d’eau en contrebas.
Situées au milieu de la rivière Ness à Inverness, ces petites îles passent souvent inaperçues. Ce parc naturel, relié par des ponts suspendus de l’époque victorienne, offre calme et sérénité même en plein été.
Voici quelques activités qui sortent de l’itinéraire classique des Highlands :
Le climat des Highlands peut changer très rapidement. Même en été, prévois des vêtements pour des températures fraîches, du vent et de la pluie, surtout sur la côte où se trouvent les phares. L’isolement de la région implique aussi de longues distances entre les services, donc mieux vaut bien planifier tes déplacements.
Les Highlands offrent un terrain unique pour la randonnée, le vélo, le kayak ou simplement pour profiter de l’ambiance. Les occasions d’observer la faune sont nombreuses : cerfs élaphes dans des vallées comme Torridon, pygargues à queue blanche le long de la côte ouest, et mammifères marins autour des phares.
Pour les passionnés d’histoire, le champ de bataille de Culloden près d’Inverness marque la fin brutale des soulèvements jacobites, tandis que le monument de Glenfinnan commémore l’endroit où le prince Charles Édouard Stuart a levé son étendard en 1745. Le West Highland Museum à Fort William présente des collections sur les Jacobites et l’histoire locale.
La région des Highlands produit aussi certains des meilleurs whiskys d’Écosse. La zone du whisky Highland couvre tout le territoire du conseil des Highlands et les îles environnantes (sauf Islay), ainsi que l’Aberdeenshire, à l’exception du Speyside. Visiter une distillerie est une excellente façon de se réchauffer après une journée venteuse passée près d’un phare.
Il y a quelque chose de profondément émouvant à se tenir là où les gardiens de phare se tenaient autrefois, à observer les mêmes vagues et à ressentir les mêmes vents qui ont battu ces tours pendant des siècles. Un séjour dans un phare des Highlands n’est pas seulement un hébergement, c’est une porte ouverte sur un autre temps et un lien direct avec les ingénieurs et les gardiens qui ont construit et entretenu ces balises essentielles.
Réserve un phare dès maintenant et écris ton propre chapitre dans l’histoire vivante du patrimoine maritime écossais.